Une étape importante vient d’être franchie … on commence les découpes des parties à changer. Et ce n’est pas une mince étape. Aujourd’hui c’est le longeron droit et son renfort intérieur que nous allons démonter. Encore beaucoup de dépointage – c’est fou à cette époque la quantité de point de soudure qui pouvaient être fait !!

• Première étape : découpe à la disqueuse du longeron. On devra par la suite en garder une partie seine pour rallonger les longerons neufs achetés mais qui correspondent à ceux d’une berline.

Longeron droit retiré. Le renfort intérieur est apparant.

Longeron droit retiré. Le renfort intérieur de longeron est encore visible.

• Nous allons maintenant devoir retirer le renfort intérieur de longeron. On voit devoir à nouveau dépointer cette pièce de toutes les parties sur lesquelles elle est soudée. La mauvaise surprise d jour c’est que je pensais que mon renfort intérieur neuf suffirait mais sur la partie proche du passage de roue avant il y a une pièce de renfort supplémentaire et du même type que le renfort intérieur. On va devoir enlever proprement l’ancienne pièce pour en garder un bout sein afin de l’utiliser sur la partie avant de la voiture

Dépointage du renfort intérieur de longeron droit

Renfort intérieur de longeron droit retiré.

Renfort intérieur de longeron droit retiré.

La pièce supplémentaire de renfort vers le passage de roue avant. On devra la remplacer grâce à une partie seine de l'ancien renfort intérieur de longeron.

Le passage de roue arrière. Ca n'a pas l'air très sein ...

Vue générale une fois le longeron et le renfort intérieur de longeron droit retiré.